剑网三粳米,剑网三稻稻

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于剑网三粳米的问题，于是小编就整理了1个相关介绍剑网三粳米的解答，让我们一起看看吧。魔兽世界:送出“死亡之翼”暴雪是在强制续命吗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于剑网三粳米的问题，于是小编就整理了1个相关介绍剑网三粳米的解答，让我们一起看看吧。

1. 魔兽世界:送出“死亡之翼”暴雪是在强制续命吗？

魔兽世界:送出“死亡之翼”暴雪是在强制续命吗？

想多了，《魔兽世界》从来到不了靠一两个坐骑回收人气的程度，而且注重***体验的《魔兽世界》向来没有把坐骑作为什么核心玩家。这款当今MMORPG市场还排名领先的游戏更到不了“强制续命”的程度。

《魔兽世界》死亡之翼坐骑

最近，《魔兽世界》15周年之际，暴雪放出了“死亡之翼坐骑”的奖励，当玩家完成一系列挑战后，就可以获得这个和死亡之翼模型很相似的坐骑。不过，怎么看这条龙都是死亡之翼的缩水版，不止尺寸缩小了，风格上也“小气”了不少，没有死亡之翼本尊建模的那股霸气。显然，玩家骑着“死亡之翼”遨游天空，下面的玩家们也不会像当年橙杖任务主城一样围观了。

何况，大部分都能获得的奖励，在《魔兽世界》里，就等同于便当货。商城坐骑里的守护巨龙之心成了大便龙，惊魂号变成破船也就是这个道理。能够吸引玩家的坐骑，往往都是副本里的稀有掉落。例如，现在骑着水元素满天飞的，才是真让人嫉妒不已。

《魔兽世界》靠坐骑吸引玩家？

如果觉得《魔兽世界》推出一款严重缩水版的死亡之翼坐骑是吸引玩家的做法，那恐怕是真的想多了，坐骑从来都不是《魔兽世界》的核心玩点。自从暴雪后悔当年绝版了战熊，让旧团本坐骑在新版本变稀有掉落后，刷坐骑就成为了休闲玩家的一大乐趣。而《魔兽世界》这款游戏，从颠覆性的“满级才是开始”后，一直走的都是靠新内容和玩点吸引玩家的路子。数值细化到精算级别的团队副本，有瑕疵然而却在业内领先的职业设计，以及频繁更新充满特色的新地图，新玩点，才是这款游戏15年来一直稳坐MMORPG第一把交椅的原因。而出个缩水死亡之翼坐骑就认为《魔兽世界》不行了的，那真是想太多了。《魔兽世界》或许会在商城里卖你一艘破船，但可不会沦落到靠卖坐骑外观当主要玩法，甚至主要赢利点的地步。

如果您觉得哪些观点或者意见同样值得分享的话，欢迎在评论区留言。

魔兽世界？这本身就是“坐骑世界”，就单单《争霸艾泽拉斯》资料片里面的每个小版本，基本都会有30个新坐骑，不管是换皮肤或者新模型的坐骑，都是属于坐骑+1。而“死亡之翼”这个坐骑，只是单纯的一个龙形态的坐骑罢了（之前各种颜色的龙形态坐骑就不少），拿这个死亡之翼“同人”坐骑来算作是“强行续命”也太看低了大魔兽世界了。

“死亡之翼”这个龙坐骑，确实比以前的龙坐骑要霸气很多，铠甲虽然达不到灭世者的完美度，但在之前的各种坐骑当中，属于比较好看的了，比较是“大下巴”同款坐骑。只是，要知道这是“十五周年”活动的坐骑，15周年！一个运营了15个年头的游戏，不管是玩家或者暴雪眼中都是教有纪念意义的日子，出个比较有诚意的坐骑很是正常。

一个小版本都有三十个新坐骑的增加，一个“十五周年“活动，加上珍藏包的两个阵营坐骑，一共也才3个坐骑，珍藏包的还是旧世经典模型的坐骑。也就只有”死亡之翼“坐骑还算是比较有意思的模型，这拿来当续命也是低估了暴雪的实力了。死亡之翼还是已经被推倒的BOSS，对于现在版本来说，不算是个具有话题度的BOSS，做个同款坐骑说实在的，也引不起游戏的热度。

《魔兽世界》下半年可以说是怀旧年，怀旧服的上线和“十五周年珍藏包”都是倾向于以往版本的怀旧内容，“大螺丝”雕像这也是旧世的BOSS，总不可能也是强行续命的举动吧？“大灾变”作为魔兽世界里的一个转折点，把“死亡之翼”拿出来作为坐骑进行怀旧，也是很贴切的，旧世有怀旧服，新版有转折点的BOSS坐骑，完美怀旧。

所以，且不说《魔兽世界》需不需要强行续命，至少这个十五周年的“死亡之翼”坐骑，暴雪是不可能拿来作为续命的坐骑。坐骑太多了，还以坐骑来续命，策划玩的是不是有点低级。而且，有怀旧服的热度支撑，目前魔兽世界无需考虑强行续命。剧情别太崩，游戏内容稍微有点新意就足够继续下去。

到此，以上就是小编对于剑网三粳米的问题就介绍到这了，希望介绍关于剑网三粳米的1点解答对大家有用。